クォーターパネル加工不要⁉︎GR86BRZに装着できる18インチ×9J
リヤインナーを加工せずにサーキットで全開走行が可能に 結論:ADVAN Racing GT 続きを読む…
楽しむことが すべてのはじまり
リヤインナーを加工せずにサーキットで全開走行が可能に 結論:ADVAN Racing GT 続きを読む…
今回はトヨタディーラーから70スープラの音響カスタムの依頼がありましたので、記録しておきま 続きを読む…
結果 無加工でポン付け出来ました。 容量が大きくなったブレーキに安心感しかありません。以下 続きを読む…
結論。ホイール18×9J+42、タイヤ255/35R18を装着するには少しだけ加工が必要で 続きを読む…
AudiQ5(8R)のチェックランプが点灯。1ヶ所で済むはずの修理が大がかりに。 エンジン 続きを読む…
2年ぶりの開催となった東京オートサロン 2022に招待していただきました 会場に到着すると 続きを読む…
結論として GR86は前型と比べて「非常に良い」 乗り比べたら大半の人が思ったはず。さすが 続きを読む…
はじまりは、D1グランプリに出場する為にチームOS技研SUNOCOの北芝選手と「備北ハイラ 続きを読む…
新型86BRZが世間を賑わす今日この頃 新型への乗り換えを検討されている方も多いのではない 続きを読む…
ZN6後期の価格が高騰している事もあり、少しでも後期にのスペックに近づける為に デモカーの 続きを読む…