GR86リコール案件⁉︎FA24エンジンブローを防ぐ対策とは⁉︎
結果:原因はストレーナー詰まり 今回のブログはエンジンブロー多発のオイルストレーナー詰まり 続きを読む…
GR86 BLITZ フルエアロ装着
エージェントのデモカーGR86にフルエアロを装着したので感想をブログにしました。 結論:フ 続きを読む…
タイムアタックシーズン到来！ポイントを押さえたGR86のチューニング開始！
2022年のタイムアタックシーズンがやってきました。エージェントのデモカー「GR86」のチ 続きを読む…
走行写真の撮影あり‼️初心者からベテランまで楽しめる走行会のご案内です‼️2022.06.29岡山国際サーキット🏁
岡山国際サーキットで定期開催されている『OKCチャレンジ』が6/29開催されます。 ベテラ 続きを読む…
2022.05.21ついに新社屋がグランドオープン！！
起業してから13年目 沢山の方々に支えられ、応援していただきこの日を迎える事が出来ました。 続きを読む…
GR86にZN6オプションのブレンボキャリパーを流用して岡山国際サーキットを攻めた結果
岡山国際サーキットを走ってきましたので感想を記録しておきます。 結果 ZN6用ブレンボノー 続きを読む…
AGENT-GR86サーキットデビューでドライバーは日比野哲也選手‼️全開アタックでGR86の弱点発覚‼️
岡山国際サーキットで定期開催されている「OKCチャレンジ」にGR86でエントリー OKCチ 続きを読む…
クォーターパネル加工不要⁉︎GR86BRZに装着できる18インチ×9J
リヤインナーを加工せずにサーキットで全開走行が可能に 結論:ADVAN Racing GT 続きを読む…
70スープラの音響カスタマイズ。メインユニットとスピーカー交換。小型アンプ追加とスピーカーケーブル交換。
今回はトヨタディーラーから70スープラの音響カスタムの依頼がありましたので、記録しておきま 続きを読む…
サーキットを走るならブレーキ強化は必須！GR86にZN6のブレンボを流用
結果 無加工でポン付け出来ました。 容量が大きくなったブレーキに安心感しかありません。以下 続きを読む…